Шутка вышла из-под контроля. Тиктокер вместе с подписчиками хотят выкупить целую авиакомпанию и сделать ее «народной» — процесс уже пошел

LOL

6 мая, 14:09

В США актер озвучивания и контент-мейкер Хантер Питерсон выдвинул в TikTok выдвинул идею выкупить и «возродить» авиакомпанию Spirit Airlines через модель совместного владения.

Об этом сообщает Independent. Идея быстро стала вирусной, видео с инициативой набрало миллионы просмотров, а сайт для сбора «обещаний поддержки» получил настолько большой трафик, что «сломался».

В рамках инициативы люди якобы пообещали более 132 миллионов долларов, однако это не реальные деньги, а лишь неформальные обещания будущих взносов. К кампании присоединилось более 170 тысяч участников, а среднее «обещание» составляет около 772 долларов.

Идея возникла на фоне того, что авиакомпания Spirit Airlines объявила о прекращении работы из-за многолетних финансовых проблем, роста расходов на топливо и нехватки ликвидности.

Руководство компании заявило, что для продолжения деятельности нужны сотни миллионов долларов, которых она не смогла привлечь.

«Для поддержания деятельности требовались сотни миллионов долларов дополнительной ликвидности, которых у Spirit просто нет и которые она не смогла получить. Это чрезвычайно разочаровывает и совсем не тот результат, на который мы все надеялись», — цитирует издание президента и генерального директора Spirit Дэйва Дэвиса.

ТикТок-мейкер тем временем заявил, что сейчас работает с юристами и специалистами по авиации, чтобы понять, возможно ли реализовать такую «краудфандинговую авиакомпанию».

В то же время эксперты отмечают, что это почти нереально — существуют строгие требования к собственности авиакомпаний в США, а также к финансовой состоятельности и управлению.

Специалисты и критики сомневаются в реалистичности проекта. Мол, обещания легко завысить, а суммы в 132 миллиона недостаточно. Для нормального функционирования компании нужно не менее 1 миллиарда долларов — это только чтобы погасить долги и возобновить полеты.

В то же время подписчики Питерсона считают, что сохранение бюджетного перевозчика является важным для конкуренции на рынке. Также они добавляют, что такая модель могла бы поддержать конкуренцию на рынке авиаперевозок и сдерживать цены.

Другие новости

Все новости