Четырехколесный альпинист. Гибридный Freelander 8 покорил высоту почти 6000 метров
Перед началом массовых продаж компания подвергла новый Freelander 8 экстремальному испытанию (Фото: JLR-Chery)
Необычный мировой рекорд был установлен новым гибридным кроссовером незадолго после его официальной презентации, состоявшейся в начале сентября.
Перед началом массовых продаж компания подвергла новый Freelander 8 экстремальному испытанию на выносливость, совершив беспрецедентный подъем в тибетском регионе. Автомобиль преодолел сложную трассу и достиг высоты 6002,33 метра над уровнем моря по склону с чрезвычайно рыхлым покрытием. Этот результат позволил официально зарегистрировать новый рекорд Книги рекордов Гиннесса для гибридных автомобилей, превзойдя предварительное достижение китайского конкурента BYD Fang Cheng Bao Bao 5 почти на 23 метра.
Маршрут, по которому двигался рекордсмен, был чрезвычайно сложным и требовал максимальной отдачи от техники. Он включал сложный внедорожный участок длиной 1480 метров с крутыми вертикальными подъемами на 200 метров по сыпучему камню и сланцу. На столь значительной высоте из-за разреженного воздуха обычные двигатели внутреннего сгорания обычно теряют значительную часть мощности. Однако инженеры совместных предприятий Chery-JLR смогли оптимизировать работу силовой установки, благодаря чему Freelander 8 сумел сохранить до 80% номинальной мощности своего 1,5-литрового турбированного четырехцилиндрового генератора.
В основе силовой схемы автомобиля лежит современная двухмоторная система полного привода Extended Range Electric Vehicle (EREV), работающая в паре со специальной двухступенчатой коробкой передач и издающая впечатляющие 818 лошадиных сил. На первой передаче интеллектуальная трансмиссия способна автоматически увеличивать крутящий момент в 1,5 раза, достигая показателя в 5900 фунт-футов. По сути, эта система функционирует как мощная понижающая передача, позволяющая тяжелому внедорожнику уверенно преодолевать крутые каменистые склоны. Кроме того, высокую прочность конструкции подтвердил тот факт, что несущий кузов автомобиля успешно выдержал колоссальные нагрузки во время штурма вершины без структурных повреждений.
Производитель не разглашает деталей относительно конкретного типа шин или состояния транспортного средства сразу после фиксации рекорда, именно попадание на страницы Книги рекордов Гиннесса обеспечивает модели мощный маркетинговый толчок.