Мільярдер і благодійник. Стало відомо, хто придбав унікальний електрокар Ferrari за 40 млн доларів

Автомобіль Luce було продано доктору Герберту «Гербі» Вертхайму, бізнесмену-мільярдеру, винахіднику та філантропу, який також минулого року придбав Ferrari Daytona SP3 Tailor Made за 26 мільйонів доларів, пише Autoblog.

Ця ціна може здатися надмірною, особливо критикам Luce, але ціна має більше сенсу, враховуючи покупця та благодійну мету аукціону. Обидва автомобілі були продані на аукціоні на користь Фонду Ferrari, а всі виручені кошти були спрямовані на підтримку освітніх ініціатив. Сам Вертхайм зробив значні пожертви освітнім установам, зокрема 100 мільйонів доларів Університету Флориди та 50 мільйонів доларів школі оптометрії Каліфорнійського університету в Берклі.

Вертхайм накопичив свій статок завдяки кільком підприємствам, зокрема розробці тонування пластикових лінз та заснуванню Brain Power Inc. у 1970 році. Однак значна частина його статків походить від довгострокових інвестицій в акції. Він придбав акції таких компаній, як Apple та Microsoft, під час їхнього первинного публічного розміщення акцій і став найбільшим індивідуальним акціонером Heico, американської аерокосмічної та електронної компанії.

Для такого мільярдера, як Вертхайм, витрати 40 мільйонів доларів на Ferrari Luce можуть здатися не такими вже й надзвичайними, що може пояснити його готовність ставити таку високу ціну. Справедливості заради, згаданий Luce — Chassis 0 — також є унікальним екземпляром американської комплектації, який вирізняється ексклюзивним напівглянцевим кузовом Madreperla, доповненим виготовленими на замовлення п’ятиспицевими колесами та білими гальмівними супортами. Інтер'єр оздоблений металевою шкірою Perla Le Mans — ексклюзивним матеріалом, розробленим для програми Ferrari Tailor Made.

Критики здебільшого критикували нетрадиційний дизайн Luce, стверджуючи, що він відхиляється від традиційного стилю Ferrari. Як перший повністю електричний автомобіль бренду, він також зазнав критики з боку пуристів, які звикли до моделей з двигунами V8 або V12.

Незважаючи на цю критику, продаж за 40 мільйонів доларів свідчить про те, що негативна реакція в Інтернеті не обов’язково призводить до слабкого попиту. Ferrari також, як повідомляється, досягла своєї цілі продажів на 2026 рік, трохи менше ніж 500 Luce, протягом двох місяців, чому сприяв високий попит з боку Китаю.

Раніше NV Авто писав, що у другому кварталі 2026 року Ferrari поставила 3 366 автомобілів — на 3,7% менше, ніж роком раніше. Водночас операційний прибуток зріс на 9,5% до €605 млн (близько 31,27 мільярда гривень).

Основним ринком Ferrari у другому кварталі став регіон EMEA — Європа, Близький Схід і Африка — з його 55% постачань. На Америку припало 23%, на решту Азійсько-Тихоокеанського регіону — 16%, а на материковий Китай, Гонконг і Тайвань — 6%. Причиною зростання прибутку в компанії назвали вигідне поєднання моделей у продажах і вищий за очікування попит на індивідуалізацію автомобілів.