Літак з 200 пасажирами на борту втратив частину двигуна після удару блискавки під час польоту — відео

17 червня, 11:22
Частину двигуна літака відірвало через удар бличкавки (Фото: HardyAzeez/Х/Скриншот)

Частину двигуна літака відірвало через удар бличкавки (Фото: HardyAzeez/Х/Скриншот)

Літак авіакомпанії SriLankan Airlines вразила блискавка під час руху, унаслілок чого частину двигуна відірвало, а рейс змушений був повернутися в аеропорт.

Про це повідомляє Nees To Know.

Літак вирушив із Коломбо, міста в Шрі-Ланці, рано вранці в п’ятницю, 12 червня, коли стався інцидент. Шоковані пасажири повідомили, що почули гучний вибух, а потім побачили іскри з задньої частини лівого двигуна літака.

Реклама

Після удару пілоти прийняли рішення повернутися до міжнародного аеропорту Коломбо, замість того щоб продовжувати політ до кінцевого пункту призначення — Сіднея.

На кадрах, які публікували очевидці, видно, що значна частина сопла вихлопу пошкодженого двигуна була відсутня.

О 5:51 наступного ранку з Коломбо вирушив резервний літак. Він прибуд до Сіднея о 20:00 — це більш, ніж на п’ять годин пізніше запланованого часу прибуття.

Попри інцидент, жоден із 207 пасажирів і 16 членів екіпажу не постраждав.

«Те, що починалося як звичайний рейс, перетворилося на несподіваний і лякаючий досвід. У ті невизначені моменти професіоналізм, спокій і відданість капітана та екіпажу додали нам впевненості та відчуття безпеки», — цитує видання одного з пасажирів, на імʼя Канчан де Сілва.

Він також додав, що інші пасажири «залишалися терплячими, співпрацювали й поводилися з екіпажем з повагою».

Найбільше чоловіка вразило те, зазначив він, як швидко організували інший рейс, що дозволило пасажирам продовжити подорож і безпечно дістатися до Сіднея.

Літак Airbus A330−243 був побудований у 2004 році. Він оснащений двома турбовентиляторними двигунами Rolls-Royce Trent 772B-60.

Комерційні літаки проєктуються так, щоб витримувати удари блискавки — зазвичай це трапляється приблизно раз на один-два роки.

У більшості випадків електричний струм безпечно проходить через конструкцію літака завдяки ефекту клітки Фарадея. Таким чином політ може продовжуватися у звичайному режимі.

Проте після удару інженери проводять ретельні перевірки, щоб виявити можливі приховані пошкодження та переконатися, що літак безпечний для подальшої експлуатації.

Показати ще новини